O sistema de embreagem em um carro é baseado no atrito entre o volante e o prato de pressão e, eventualmente, estas peças vão começar a mostrar sinais de desgaste e vão precisar de substituição. No entanto, existem problemas de embreagem comuns e se você pode identificar um problema no início, ele poderá poupar-lhe um monte de dinheiro. Um carro que é conduzido suavemente, sem cargas extras de reboque, pode obter mais de 100 mil quilômetros de uma embreagem. Quando um veículo é mal conduzido, ou está constantemente lidando com cargas extras, a embreagem se desgasta muito mais rápido. Uma vez que os materiais de fricção sobre as peças da embreagem começam a desgastar-se, em vez de se encaixarem firmemente e girarem juntas , como normalmente fariam, as duas partes giram a velocidades diferentes e causam um maior desgaste . Eis alguns problemas de embreagem comuns que podem ocorrer em seu veículo para aumentar seus conhecimentos de mecânica.
Embreagem “deslizando”
Uma embreagem deslizante será muito provavelmente relacionada ao abuso do operador, como montar na embreagem em morros, pobre ponto de fricção , ou contaminação do óleo, devendo o problema ser corrigido imediatamente antes do desgaste desnecessário ocorrer. Um ajuste pode estar em ordem antes da embreagem falhar completamente. A embreagem vai naturalmente começar a escorregar uma vez que as partes estão desgastando. Se a sua embreagem é razoavelmente nova e está escorregando, tenha o problema verificado no início. Quanto mais o escorregar passa, maior o desgaste será, portanto, identificar o problema cedo pode poupar os custos da reposição de uma embreagem. Muitas vezes você vai sentir o deslizamento da embreagem quando usando um reboque, ou com o motor em carga, e isto é apenas devido à pressão extra que está sendo colocada na embreagem.
